ความแข็งแกร่งและความเหนียวของวัสดุ EPP ประสิทธิภาพสูงนั้นดีกว่าวัตถุดิบที่มีอยู่ ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตหลังจากการทำฟองด้วยหม้อนึ่งความดันและการขึ้นรูปในแม่พิมพ์สามารถตอบสนองความต้องการในการดูดซับแรงกระแทกและการดูดซับพลังงานในระหว่างการชนที่อัตราส่วนการเกิดฟองที่สูงขึ้น และยังสามารถตอบสนองความต้องการในการดูดซับแรงกระแทกและการดูดซับพลังงานในระหว่างการชนอีกด้วย ใช้วัสดุน้อยลงเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานผลิตภัณฑ์ จึงทำให้มีน้ำหนักเบาและสวมใส่สบายยิ่งขึ้นเมื่อใช้เป็นซับในหมวกกันน็อค ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากความตระหนักรู้ของผู้คนเกี่ยวกับการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มมากขึ้น ความต้องการรถยนต์น้ำหนักเบาจึงกลายเป็นเรื่องเร่งด่วนมากขึ้น ในบรรดาวัสดุที่ไม่ใช่โลหะหลายชนิด EPP โดดเด่นด้วยน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง และข้อดีอื่นๆ เหมาะสำหรับชิ้นส่วนด้านความปลอดภัยในหลายส่วนของตัวถังรถ กันชนรถยนต์ EPP บล็อกกันชนกันชนทำจากวัสดุ EPP มีคุณสมบัติยืดหยุ่นได้ดีและทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี ในขณะเดียวกันวัสดุโฟมยังช่วยลดน้ำหนักของรถอีกด้วย เมื่อถูกกระแทกจะสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้ดีขึ้นและลดแรงกระแทก เป็นอันตรายต่อผู้ใช้รถ เบาะรองนั่ง EPP กลายเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับเบาะภายในเนื่องจากวัสดุ EPP มีการดูดซับพลังงานและทนต่อแรงกระแทกได้ดี และสามารถตอบสนองความต้องการของรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาและคุณภาพอากาศได้
ที่บังแดด EPP อุณหภูมิการใช้งานของ EPP สูงถึง 120 องศาเซลเซียส ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง โฟม EPP มีข้อดีมากกว่าวัสดุโฟมอื่นๆ ดังนั้น EPP จึงมักใช้ในที่บังแดด ฉนวนแผงหน้าปัด ฯลฯ ที่ต้องโดนแสงแดดโดยตรง ส่วนหนึ่ง. นอกจากนี้ เนื่องจากลักษณะของโพลีโพรพีลีนเองและกระบวนการขึ้นรูปแบบฟองที่เป็นเอกลักษณ์ เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุโฟมอื่นๆ สำหรับรถยนต์ โฟม EPP จึงไม่เติมสารระเหยใดๆ ในระหว่างกระบวนการเกิดฟองและการขึ้นรูปซึ่งทำให้มีกลิ่นหอม ความทนทานและประสิทธิภาพการปล่อยสาร VOCS ต่ำ ขณะเดียวกันกลิ่นของโฟม EPP ก็ดีกว่าโฟมชนิดอื่นๆ ดังนั้น คุณภาพอากาศในรถจึงดีขึ้นได้โดยใช้วัสดุ EPP แทนวัสดุโฟมชนิดอื่นๆ
